

直動式溢流閥是針對現有具有卸荷閥的雙泵合流液壓系統存在的液壓系統功率不能很好匹配各種作業工況的問題,而提供一種電磁卸荷閥及裝載機雙泵合流液壓系統。
重載提升時,操作者在駕駛室旋轉旋鈕選擇器8,給電磁卸荷閥4的電比例溢流閥41一個合適的電流值,調定一個較低的卸荷壓力值,讓電比例溢流閥41在較低壓力下產生溢流,來自轉向泵2的液壓油以回油背壓經過電比例溢流閥41流回液壓油箱1,此時工作裝置液壓系統的液壓油僅靠工作泵5提供,由于轉向泵2的工作壓力僅為回油背壓值,故轉向泵2消耗的功率值非常低,故發動機向液壓系統提供的功率可以全部供給工作泵5,使工作泵5的工作壓力可進一步提高,實現小流量高壓力的狀態,使裝載機獲得更大的提升力和掘起力。